Курсовая работа по дисциплине: "Теория локомотивной тяги"
            (Дальневосточный государственный университет путей сообщения) 
            ВВЕДЕНИЕ
            При эксплуатации, а также при определении путей перспективного развития железных дорог, возникают многочисленные практические задачи, которые решаются с помощью теории локомотивной тяги и ее прикладной части - тяговых расчетов. 
            Основные задачи, которые решаются с помощью тяговых расчетов, следующие: 
            
              - выбор типа локомотива и его основных характеристик;
 
              - расчет массы состава;
 
              - расчет скорости и времени хода поезда по перегону;
 
              - тормозные расчеты;
 
              - определение механической работы локомотивов;
 
              - определение температуры нагрева тяговых электрических машин.
 
             
            Полученные с помощью тяговых расчетов данные служат основой для решения следующих задач: 
            
              - составление графиков движения поездов;
 
              - разработки рациональных режимов вождения поездов;
 
              - нормирования расхода топлива и электрической энергии натягу поездов;
 
              - составления графика оборота локомотивов;
 
              - расчета пропускной и провозной способности;
 
              - расстановки сигналов на перегонах и раздельных пунктах для обеспечения безопасной остановки перед ними;
 
              - проектирования новых и реконструкции существующих железных дорог.
 
             
            Цель данной курсовой работы научится решать следующие задачи тяговых расчетов для заданного участка железнодорожной линии и заданного вида подвижного состава: 
            
              - строить и спрямлять профиль и план пути;
 
              - проводить анализ профиля пути и выбирать величину расчетного подъема;
 
              - определять массу состава по выбранному расчетному подъему;
 
              - проверять массу состава на прохождение подъемов большей крутизны, чем расчетный, с учетом использования накопленной кинетической энергии;
 
              - проверять возможность трогания с места при остановках на расчетном подъеме;
 
              - определять длину поезда и сопоставлять её с заданной длиной приемоотправочных путей;
 
              - рассчитывать удельные ускоряющие и замедляющие силы для режима тяги, холостого хода и торможения;
 
              - определять максимально допустимую скорость движения на наиболее крутом спуске участка при заданных тормозных средствах поезда;
 
              - строить кривые скорости  и времени ;
 
              - определять техническую скорость движения поезда по участку;
 
              - рассчитывать время хода поезда по участку способом равномерных скоростей.
 
              - определять расход топлива тепловозом за поездку;
 
              - определение температуры нагрева тяговых электрических машин.
 
             
            Фрагмент работы с оформлением в формате PDF можно посмотреть ЗДЕСЬ
            Скачать работу бесплатно 
            с Deposit files --- с Letitbit --- с I-FileZ
            Вернуться к списку работ 
           |