  | 
                
                  Беляев И. А. 
                  Машинисту о контактной сети и токосъеме. — М.: Транспорт, 1986.— 128 с, ил., табл.— (Б-чка машиниста локомотива).
                  Рассмотрены основные устройства контактной сети, их работа, а также неисправности, часть из которых может быть обнаружена локомотивными бригадами из кабины электроподвижного состава Описаны особенности токосъема в тяжелых метеорологических условиях и при повышенной массе и скорости поездов. 
                  Книга рассчитана на машинистов и помощников машинистов электроподвижного состава  постоянного и  переменного тока 
                 | 
              
              
                
                  От  автора
                  Книг о контактной сети немало. Они рассказывают о проектировании контактной сети, ее монтаже, содержании. В них подробно рассмотрены отдельные узлы, провода, арматура, изоляторы, а также показано, как обеспечить нормальную работу сети в тяжелых метеорологических условиях. Но все эти книги — для «контактников», т. е. для тех, кто проектирует, монтирует и эксплуатирует контактную сеть. 
                  В то же время для нормальной работы контактной сети, т. е. для обеспечения бесперебойного движения поездов на электрифицированных железных дорогах, усилий одних «контактников» недостаточно. Устойчивая работа контактной сети, предупреждение ее повреждений в определенной мере зависят от правильных действий локомотивных бригад. Только хорошо знающая устройство контактной сети локомотивная бригада из окна движущегося с большой скоростью электровоза или электропоезда может вовремя заметить неисправность контактной сети и сделать все возможное, чтобы предупредить тяжелые последствия. 
                  Указанные обстоятельства определили необходимость создания книги о контактной сети специально для машинистов электроподвижного состава и их помощников. 
                  Контактная сеть является только одним из устройств, обеспечивающих передачу электрической энергии от ее источника к двигателям электроподвижного состава. Другим таким устройством, взаимодействующим с контактной сетью, является токоприемник. От его конструктивного выполнения и технического состояния не менее, чем от контактной сети, зависит качество токосъема. Поэтому в книге в необходимом объеме рассмотрены токоприемники и взаимодействие их с сетью. 
                  Работая над предлагаемой книгой, автор старался не забывать, что его главная цель — помочь локомотивным бригадам полностью исключить случаи нарушения работы контактной сети или сбоя в движении поездов, допускаемые из-за недостаточных знаний устройств контактной сети, а также особенностей токосъема в различных климатических условиях. 
                    
                   
                  Оглавление 
                  От автора 
                  1.   Электроснабжение электрифицированной  железной  дороги.  Секционирование контактной сети 
                  2.   Опоры и поддерживающие устройства. Провода. Изоляторы 
                  3.   Контактные подвески. Сопряжения анкерных участков. Фиксаторы 
                  4.   Контактная  сеть на станциях и в искусственных сооружениях 
                  5.   Взаимодействие   токоприемника  и контактной подвески 
                  6.   Изнашивание контактного провода и токосъемных  элементов  токоприемника 
                  7.   Токосъем в тяжелых метеорологических условиях 
                  8.   Особенности токосъема при повышенных массе и скорости движения    поезда 
                  9.   Отказы  контактной сети и ее восстановление.  Пропуск электроподвижного состава при временном восстановлении сети 
                  10.  Аварийные ситуации из-за неисправностей токоприемников и меры их предупреждения 
                  11.  Техника безопасности при работах на контактной сети и осмотрах токоприемников 
                  Список рекомендуемой литературы 
                  Возможно, вас заинтересуют книги:
                  
                  
                 |